Maelezo ya Kina ya Mfumo wa Mwongozo wa Lifti

Kazi kuu ya mfumo wa mwongozo wa Lifti ni kuhakikisha kwamba gari la lifti na uzito kinyume chake vinaenda vizuri kando ya njia ya kuteleza iliyosimama - reli ya mwongozo katika njia ya kupandisha.

Mfumo wa mwongozo una vipengele muhimu kama vile reli za mwongozo, viatu vya mwongozo na mabano ya reli za mwongozo.

●‌Reli za mwongozo‌: Reli za mwongozo ni vifaa vya mwongozo kwa ajili ya uendeshaji wa gari la lifti na uzani mkaidi, kuhakikisha kwamba lifti inasogea kwenye njia sahihi. Reli za mwongozo kwa kawaida huundwa na reli za chuma na sahani za kuunganisha, zilizowekwa kwenye njia ya kupandisha ili kuhakikisha nafasi na mwelekeo wa mwendo wa lifti kwenye njia ya kupandisha. (Maudhui yafuatayo yatazingatia hili)

●Viatu vya mwongozo: Viatu vya mwongozo vimewekwa kwenye fremu ya gari na uzani wa kinyume, na hufanya kazi kwa karibu na reli za mwongozo ili kuhakikisha kwamba mwendo wa lifti unategemea kabisa mwongozo wa reli za mwongozo. Kuna aina mbili za viatu vya mwongozo: vinavyoteleza na vinavyoviringika, kila kimoja kikiwa na faida zake.

●Mabano ya reli ya mwongozo: Mabano haya yamewekwa kwenye ukuta au boriti ya njia ya kuinua ili kuunga mkono na kurekebisha reli za mwongozo, kuhakikisha uthabiti wa reli za mwongozo na usalama wa uendeshaji wa lifti.

Kazi ya mfumo wa mwongozo

Kazi kuu ya mfumo wa mwongozo ni kupunguza uhuru wa mwendo wa gari na uzani wa kinyume ili waweze kusogea juu na chini tu kwenye reli za mwongozo. Kupitia ushirikiano wa karibu wa vipengele hivi, mfumo wa mwongozo unahakikisha uendeshaji sahihi na salama wa lifti kwenye shimoni.

Reli za mwongozo
● Vipengele vya reli ya mwongozo
(1) Reli za mwongozo na viatu vya mwongozo ni sehemu za kuongoza za gari la lifti na uzani wa kinyume.
(2) Aina za reli za mwongozo: Aina ya T, Aina ya L (kasi ya chini), yenye miiba, na zingine.

Sehemu za kazi za aina tatu za mwisho za reli za mwongozo kwa ujumla hazishughulikiwi. Kwa kawaida hutumika kwa baadhi ya lifti zenye maendeleo ya chini na mahitaji ya chini ya uthabiti wa uendeshaji, kama vile ngazi za matumizi na ngazi za uhandisi wa ujenzi. A. Reli ya mwongozo ya aina ya kwanza (aina ya T) hutumika katika idadi kubwa zaidi ya lifti. Reli za mwongozo za lifti ambazo kwa kawaida hurejelea kwa ujumla hurejelea aina hii ya reli ya mwongozo. Ina upinzani mzuri wa kupinda na uwezo mzuri wa kufanya kazi.

B. Vigezo vikuu vya reli za mwongozo za aina ya T ni: upana wa chini b, urefu h na unene wa uso wa kufanya kazi kb*k*h. Reli za mwongozo zinazotumika sana ni T75, T89, T127, na T140.

(3) Urefu wa reli ya mwongozo kwa ujumla ni mita 3-5. Muunganisho wa moja kwa moja kwa kulehemu na boliti hairuhusiwi. Bamba maalum za kuunganisha zinahitajika.

(4) Kuna mahitaji ya nyenzo, ukali wa uso, na usahihi wa usakinishaji wa reli ya mwongozo.

●Mahitaji ya usakinishaji wa mabano ya reli ya mwongozo
Kibano cha kwanza cha reli ya mwongozo kinapaswa kuwa chini ya 1000mm kutoka sakafu ya chini ya shimo, na kibano cha juu zaidi cha reli ya mwongozo kinapaswa kuwa chini ya 500mm kutoka sakafu ya juu ya shimoni.

Mpangilio wa nafasi ya mabano ya reli ya mwongozo lazima uzingatie kikamilifu kwamba nafasi ya bamba la kuunganisha reli ya mwongozo haiwezi kuingiliana, kwa hivyo lazima ikusanywe mapema au ihesabiwe kwa usahihi.

Kila reli ya mwongozo inapaswa kuwa na angalau mabano mawili ya reli ya mwongozo yenye nafasi ya