ការពន្យល់លម្អិតអំពីប្រព័ន្ធណែនាំជណ្តើរយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ប្រព័ន្ធណែនាំជណ្តើរយន្ត គឺដើម្បីធានាថាទូជណ្តើរយន្ត និងទម្ងន់ទប់រត់បានយ៉ាងរលូនតាមបណ្តោយផ្លូវរអិលថេរ - ផ្លូវរថភ្លើងណែនាំនៅក្នុងផ្លូវលើក។
ប្រព័ន្ធណែនាំមានសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា រនាំងណែនាំ ស្បែកជើងណែនាំ និងតង្កៀបណែនាំ។
●ផ្លូវណែនាំ៖ ផ្លូវណែនាំគឺជាឧបករណ៍ណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថយន្តជណ្តើរយន្ត និងទម្ងន់ទប់ ដែលធានាថាជណ្តើរយន្តធ្វើចលនាតាមផ្លូវត្រឹមត្រូវ។ ផ្លូវណែនាំជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងពីផ្លូវដែក និងបន្ទះភ្ជាប់ ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងផ្លូវលើកដើម្បីធានាបាននូវទីតាំង និងទិសដៅចលនារបស់ជណ្តើរយន្តនៅក្នុងផ្លូវលើក។ (ខ្លឹមសារខាងក្រោមនឹងផ្តោតលើចំណុចនេះ)
●ស្បែកជើងណែនាំ៖ ស្បែកជើងណែនាំត្រូវបានដំឡើងនៅលើតួរថយន្ត និងស៊ុមទម្ងន់ទប់ ហើយធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយផ្លូវដែកណែនាំ ដើម្បីធានាថាចលនារបស់ជណ្តើរយន្តគឺស្ថិតនៅក្រោមការណែនាំទាំងស្រុងពីផ្លូវដែកណែនាំ។ មានស្បែកជើងណែនាំពីរប្រភេទ៖ ប្រភេទរអិល និងប្រភេទរំកិល ដែលប្រភេទនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិរៀងៗខ្លួន។
●តង្កៀបផ្លូវនាំផ្លូវ៖ តង្កៀបទាំងនេះត្រូវបានតោងជាប់នឹងជញ្ជាំងផ្លូវលើកឬធ្នឹមដើម្បីទ្រនិងជួសជុលផ្លូវនាំផ្លូវ ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃផ្លូវនាំផ្លូវ និងសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត។
មុខងារនៃប្រព័ន្ធណែនាំ
មុខងារចម្បងនៃប្រព័ន្ធណែនាំគឺដើម្បីកំណត់សេរីភាពនៃចលនារបស់រថយន្ត និងទម្ងន់ទប់ ដើម្បីឱ្យពួកវាអាចផ្លាស់ទីឡើងលើ និងចុះក្រោមតាមរនាំងណែនាំប៉ុណ្ណោះ។ តាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃសមាសធាតុទាំងនេះ ប្រព័ន្ធណែនាំធានានូវប្រតិបត្តិការដ៏ច្បាស់លាស់ និងសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្តនៅក្នុងអណ្តូង។
ផ្លូវដែកណែនាំ
● លក្ខណៈពិសេសផ្លូវដែកណែនាំ
(1) រនាំងណែនាំ និងស្បែកជើងណែនាំ គឺជាផ្នែកណែនាំនៃទូជណ្តើរយន្ត និងជាទម្ងន់ទប់។
(2) ប្រភេទផ្លូវដែកណែនាំ៖ ប្រភេទ T, ប្រភេទ L (ល្បឿនទាប), ចង្អូរ និងផ្សេងៗទៀត។
ផ្ទៃការងាររបស់ផ្លូវដែកណែនាំបីប្រភេទចុងក្រោយនេះជាទូទៅមិនត្រូវបានកែច្នៃទេ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ជណ្តើរយន្តមួយចំនួនដែលមានវឌ្ឍនភាពទាប និងតម្រូវការទាបសម្រាប់ស្ថេរភាពនៃការរត់ ដូចជាជណ្ដើរប្រើប្រាស់ និងជណ្ដើរវិស្វកម្មសំណង់។ ក. ផ្លូវដែកណែនាំប្រភេទទីមួយ (ប្រភេទ T) ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងជណ្តើរយន្តចំនួនច្រើនបំផុត។ ផ្លូវដែកណែនាំជណ្តើរយន្តដែលយើងតែងតែសំដៅជាទូទៅសំដៅទៅលើផ្លូវដែកណែនាំប្រភេទនេះ។ វាមានភាពធន់នឹងការពត់កោងល្អ និងអាចកែច្នៃបានល្អ។
ខ. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បងនៃផ្លូវដែកណែនាំប្រភេទ T គឺ៖ ទទឹងបាត b កម្ពស់ h និងកម្រាស់ផ្ទៃធ្វើការ kb*k*h។ ផ្លូវដែកណែនាំដែលប្រើជាទូទៅគឺ T75, T89, T127 និង T140។
(3) ប្រវែងនៃផ្លូវនាំផ្លូវជាទូទៅគឺ 3~5 ម៉ែត្រ។ ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ដោយការផ្សារនិងប៊ូឡុងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ តម្រូវឱ្យមានបន្ទះភ្ជាប់ពិសេស។
(4) មានតម្រូវការសម្រាប់សម្ភារៈ ភាពរដុបនៃផ្ទៃ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើងផ្លូវដែកណែនាំ។
●តម្រូវការដំឡើងសម្រាប់តង្កៀបផ្លូវដែកណែនាំ
តង្កៀបផ្លូវរថភ្លើងណែនាំដំបូងគួរតែមានចម្ងាយតិចជាង 1000 មីលីម៉ែត្រពីកម្រាលរណ្ដៅខាងក្រោម ហើយតង្កៀបផ្លូវរថភ្លើងណែនាំខ្ពស់បំផុតគួរតែមានចម្ងាយតិចជាង 500 មីលីម៉ែត្រពីកម្រាលខាងលើនៃអ័ក្ស។
ប្លង់ទីតាំងនៃតង្កៀបផ្លូវរថភ្លើងណែនាំត្រូវតែពិចារណាយ៉ាងពេញលេញថាទីតាំងនៃបន្ទះភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងណែនាំមិនអាចជ្រៀតជ្រែកគ្នាបានទេ ដូច្នេះវាត្រូវតែត្រូវបានផ្គុំជាមុន ឬគណនាបានត្រឹមត្រូវ។
ផ្លូវដែកណែនាំនីមួយៗគួរតែមានតង្កៀបផ្លូវដែកណែនាំយ៉ាងហោចណាស់ពីរដែលមានចន្លោះ