Վերելակի ուղեցույցի համակարգի մանրամասն բացատրություն

Վերելակի ուղեցույց համակարգի հիմնական գործառույթն է ապահովել, որ վերելակի խցիկը և հակակշիռը սահուն շարժվեն ֆիքսված սահուղիով՝ վերելակի ուղու ուղեցույց ռելսով։
Ուղղորդող համակարգը բաղկացած է հիմնական բաղադրիչներից, ինչպիսիք են ուղեցույց ռելսերը, ուղեցույց կոշիկները և ուղեցույց ռելսերի հենարանները:
●Ուղղորդող ռելսեր. Ուղղորդող ռելսերը վերելակի խցիկի և հակակշիռի աշխատանքի համար նախատեսված ուղղորդող սարքեր են, որոնք ապահովում են վերելակի ճիշտ ուղղությամբ շարժվելը: Ուղղորդող ռելսերը սովորաբար կազմված են պողպատե ռելսերից և միացնող թիթեղներից, որոնք տեղադրվում են վերելակի անցուղում՝ վերելակի դիրքը և շարժման ուղղությունը վերելակի անցուղում ապահովելու համար: (Հաջորդ բովանդակությունը կկենտրոնանա դրա վրա):
● Ուղղորդող կոշիկներ: Ուղղորդող կոշիկները տեղադրվում են խցիկի և հակակշիռի շրջանակի վրա և սերտորեն համագործակցում են ուղղորդող ռելսերի հետ՝ ապահովելու համար, որ վերելակի շարժումը լիովին ենթարկվի ուղղորդող ռելսերի ուղղորդմանը: Կան ուղղորդող կոշիկների երկու տեսակ՝ սահող և գլանաձև, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելությունները:
● Ուղղորդող ռելսերի ամրակներ: Այս ամրակները ամրացվում են վերելակի պատին կամ գերանին՝ ուղղորդող ռելսերը պահելու և ամրացնելու համար, ապահովելով ուղղորդող ռելսերի կայունությունը և վերելակի շահագործման անվտանգությունը:

Ուղղորդող համակարգի գործառույթը
Ուղղորդող համակարգի հիմնական գործառույթը վագոնի և հակակշիռի շարժման ազատությունը սահմանափակելն է, որպեսզի դրանք կարողանան շարժվել միայն ուղղորդող ռելսերի երկայնքով վերև և ներքև։ Այս բաղադրիչների սերտ համագործակցության շնորհիվ ուղղորդող համակարգը ապահովում է վերելակի ճշգրիտ և անվտանգ աշխատանքը հանքահորում։
Ուղղորդող ռելսեր
● Ուղղորդող ռելսի առանձնահատկություններ
(1) Ուղղորդող ռելսերը և ուղղորդող կոշիկները վերելակի խցիկի և հակակշիռի ուղղորդող մասերն են։
(2) Ուղղորդող ռելսերի տեսակները՝ T-տիպ, L-տիպ (ցածր արագությամբ), ակոսավոր և այլն։

Վերջին երեք տեսակի ուղղորդող ռելսերի աշխատանքային մակերեսները, որպես կանոն, չեն մշակվում: Դրանք սովորաբար օգտագործվում են որոշ վերելակների համար, որոնք ունեն ցածր առաջընթաց և շարժման կայունության ցածր պահանջներ, ինչպիսիք են կոմունալ սանդուղքները և շինարարական ինժեներական սանդուղքները: Ա. Առաջին տիպի (T-տիպի) ուղղորդող ռելսն օգտագործվում է վերելակների ամենամեծ թվով: Վերելակի ուղղորդող ռելսերը, որոնց մենք սովորաբար վերաբերում ենք, ընդհանուր առմամբ վերաբերում են այս տեսակի ուղղորդող ռելսին: Այն ունի լավ ծռման դիմադրություն և լավ մեքենայական մշակման ունակություն:
Բ. T-տիպի ուղղորդող ռելսերի հիմնական պարամետրերն են՝ ներքևի լայնությունը b, բարձրությունը h և աշխատանքային մակերեսի հաստությունը kb*k*h: Հաճախ օգտագործվող ուղղորդող ռելսերն են T75, T89, T127 և T140:

(3) Ուղղորդող ռելսի երկարությունը սովորաբար 3~5 մ է: Եռակցման և պտուտակների միջոցով ուղղակի միացումը թույլատրված չէ: Պահանջվում են հատուկ միացնող թիթեղներ:
(4) Կան պահանջներ ուղեցույցի ռելսի նյութի, մակերեսի կոպտության և տեղադրման ճշգրտության համար։

● Ուղղորդող ռելսերի ամրակների տեղադրման պահանջները
Առաջին ուղեցույց ռելսի ամրակը պետք է գտնվի հորի ստորին հատակից 1000 մմ-ից պակաս հեռավորության վրա, իսկ ամենաբարձր ուղեցույց ռելսի ամրակը պետք է գտնվի հորի վերին հատակից 500 մմ-ից պակաս հեռավորության վրա։
Ուղղորդող ռելսի հենարանի դիրքի դասավորությունը պետք է լիովին հաշվի առնի, որ ուղղորդող ռելսի միացնող թիթեղների դիրքը չի կարող խանգարել միմյանց, ուստի այն պետք է նախապես հավաքված լինի կամ ճշգրիտ հաշվարկված լինի։
Յուրաքանչյուր ուղեցույց ռելս պետք է ունենա առնվազն երկու ուղեցույց ռելսի հենակներ՝ միմյանցից













