Detala Klarigo de Lifto-Gvidsistemo
La ĉefa funkcio de la liftogvidsistemo estas certigi, ke la liftokabino kaj kontraŭpezilo moviĝas glate laŭ la fiksa glitvojo - la gvidrelo en la liftoĉambro.
La gvidsistemo konsistas el ŝlosilaj komponantoj kiel gvidreloj, gvidŝuoj kaj gvidrelaj krampoj.
●Gvidreloj: La gvidreloj estas la gvidiloj por la funkciado de la liftkabino kaj kontraŭpezilo, certigante ke la lifto moviĝas laŭ la ĝusta vojo. La gvidreloj kutime konsistas el ŝtalaj reloj kaj konektaj platoj, instalitaj en la liftoĉambro por certigi la pozicion kaj movdirekton de la lifto en la liftoĉambro. (La sekva enhavo koncentriĝos pri tio)
●Gvidŝuoj: La gvidŝuoj estas instalitaj sur la aŭto kaj kontraŭpeza kadro, kaj laboras proksime kun la gvidreloj por certigi, ke la movado de la lifto estas tute submetita al la gvido de la gvidreloj. Ekzistas du tipoj de gvidŝuoj: glitaj kaj rulaj, ĉiu kun siaj propraj avantaĝoj.
● Gvidrelaj krampoj: Ĉi tiuj krampoj estas fiksitaj al la muro aŭ trabo de la ŝarĝolevilo por subteni kaj fiksi la gvidrelojn, certigante la stabilecon de la gvidreloj kaj la sekurecon de la liftofunkciado.
Funkcio de la gvidsistemo
La ĉefa funkcio de la gvidsistemo estas limigi la moviĝliberecon de la kabino kaj kontraŭpezilo, tiel ke ili povas moviĝi nur supren kaj malsupren laŭ la gvidreloj. Per la proksima kunlaboro de ĉi tiuj komponantoj, la gvidsistemo certigas la precizan kaj sekuran funkciadon de la lifto en la ŝakto.
Gvidreloj
● Gvidrelaj trajtoj
(1) Gvidreloj kaj gvidŝuoj estas la gvidaj partoj de la liftkabino kaj kontraŭpezilo.
(2) Tipoj de gvidreloj: T-tipa, L-tipa (malrapida), kanelita, kaj aliaj.
La laborsurfacoj de la lastaj tri tipoj de gvidreloj ĝenerale ne estas prilaboritaj. Ili kutime estas uzataj por iuj liftoj kun malalta progreso kaj malaltaj postuloj pri funkcia stabileco, kiel ekzemple servaj ŝtuparoj kaj konstruaj ŝtuparoj. A. La unua tipo (T-tipa) gvidrelo estas uzata en la plej granda nombro da liftoj. La liftaj gvidreloj, kiujn ni kutime nomas, ĝenerale rilatas al ĉi tiu tipo de gvidrelo. Ĝi havas bonan fleksoreziston kaj bonan maŝineblon.
B. La ĉefaj parametroj de T-tipaj gvidreloj estas: larĝo de la fundo b, alto h kaj dikeco de la laborsurfaco kb*k*h. Ofte uzataj gvidreloj estas T75, T89, T127 kaj T140.
(3) La longo de la gvidrelo estas ĝenerale 3~5m. Rekta konekto per veldado kaj rigliloj ne estas permesita. Specialaj konektaj platoj estas necesaj.
(4) Ekzistas postuloj pri la materialo, surfaca malglateco kaj instala precizeco de la gvidrelo.
●Instalaĵaj postuloj por gvidrelaj krampoj
La unua gvidrela krampo estu malpli ol 1000 mm de la funda planko de la puto, kaj la plej alta gvidrela krampo estu malpli ol 500 mm de la supra etaĝo de la ŝafto.
La aranĝo de la gvidrela krampo devas plene konsideri, ke la pozicio de la gvidrela konekta plato ne povas interferi unu kun la alia, do ĝi devas esti antaŭkunmetita aŭ precize kalkulita.
Ĉiu gvidrelo havu almenaŭ du gvidrelajn krampojn kun interspaco de