Podrobné vysvětlení systému vedení výtahu

Hlavní funkcí vodicího systému výtahu je zajistit, aby se kabina výtahu a protizávaží plynule pohybovaly po pevné kluzné dráze – vodicí kolejnici ve výtahové šachtě.

Vodicí systém se skládá z klíčových komponentů, jako jsou vodicí lišty, vodicí patky a konzole vodicích lišt.

●‌Vodicí lišty‌: Vodicí lišty jsou vodicí zařízení pro ovládání výtahové kabiny a protizávaží, která zajišťují pohyb výtahu po správné dráze. Vodicí lišty se obvykle skládají z ocelových kolejnic a spojovacích desek, instalovaných ve výtahové šachtě, aby byla zajištěna poloha a směr pohybu výtahu ve výtahové šachtě. (Následující obsah se zaměří na toto)

●Vodicí patky‌: Vodicí patky jsou instalovány na rámu kabiny a protizávaží a úzce spolupracují s vodicími kolejnicemi, aby zajistily, že pohyb výtahu je zcela podřízen vedení vodicích kolejnic. Existují dva typy vodicích patků: posuvné a válečkové, každý s vlastními výhodami.

● Konzoly vodicích lišt‌: Tyto konzoly se připevňují ke stěně nebo nosníku výtahové šachty a slouží k podepření a upevnění vodicích lišt, čímž zajišťují jejich stabilitu a bezpečnost provozu výtahu.

Funkce vodicího systému

Hlavní funkcí vodicího systému je omezit volnost pohybu kabiny a protizávaží tak, aby se mohly pohybovat pouze nahoru a dolů po vodicích kolejnicích. Díky úzké spolupráci těchto komponent zajišťuje vodicí systém přesný a bezpečný provoz výtahu v šachtě.

Vodicí lišty
● Vlastnosti vodicí lišty
(1) Vodicí kolejnice a vodicí patky jsou vodicími částmi výtahové kabiny a protizávaží.
(2) Typy vodicích kolejnic: typ T, typ L (nízká rychlost), drážkované a další.

Pracovní plochy posledních tří typů vodicích kolejnic se obecně neopracovávají. Obvykle se používají u některých výtahů s nízkým posuvem a nízkými požadavky na stabilitu při jízdě, jako jsou například užitkové žebříky a stavební žebříky. A. Vodicí kolejnice prvního typu (typu T) se používá u největšího počtu výtahů. Vodicí kolejnice výtahů, o kterých obvykle hovoříme, se obecně vztahují na tento typ vodicí kolejnice. Má dobrou odolnost proti ohybu a dobrou obrobitelnost.

B. Hlavní parametry vodicích lišt typu T jsou: šířka dna b, výška h a tloušťka pracovní plochy kb*k*h. Běžně používané vodicí lišty jsou T75, T89, T127 a T140.

(3) Délka vodicí lišty je obvykle 3~5 m. Přímé spojení svařováním a šrouby není povoleno. Jsou vyžadovány speciální spojovací desky.

(4) Existují požadavky na materiál, drsnost povrchu a přesnost montáže vodicí lišty.

●Požadavky na instalaci konzol vodicích lišt
První konzola vodicí lišty by měla být umístěna méně než 1000 mm od dna spodní části jámy a nejvyšší konzola vodicí lišty by měla být umístěna méně než 500 mm od horního dna šachty.

Uspořádání konzoly vodicí lišty musí plně zohledňovat, že poloha spojovací desky vodicí lišty nemůže vzájemně kolidovat, proto musí být předem smontována nebo přesně vypočítána.

Každá vodicí lišta by měla mít alespoň dva držáky vodicí lišty s roztečí